擰緊機(jī)利用伺服電機(jī)做為動力單元，連接減速機(jī)構(gòu)，增大輸出力矩，在連接扭矩傳感器，檢測力矩。擰緊機(jī)扭矩傳感器和伺服電機(jī)組成閉環(huán)控制，就可以精確的控制輸出力矩，角度，圈數(shù)等等參數(shù)�，F(xiàn)在在各大汽車生產(chǎn)配線運(yùn)用非常普遍。擰緊機(jī)在擰緊作業(yè)過程中，擰緊機(jī)擰緊扭力大小，擰緊機(jī)作用力無法精確控制導(dǎo)致壓緊力過小，擰緊機(jī)螺栓可能由于振動或者循環(huán)載荷而導(dǎo)致松脫。擰緊機(jī)壓緊力過大，又容易導(dǎo)致連接構(gòu)件斷裂、變形。

因為螺栓斷裂，軸斷裂部分在輪轂取出十分困難，專業(yè)技師掏取斷軸也十分困難，而且費用也很高。伺服擰緊機(jī)在擰緊過程中，擰緊機(jī)在擰緊扭力曲線屈服點時，擰緊機(jī)會自動控制扭力的大小，以確定保證產(chǎn)品在擰緊裝配中壓緊力精確又不會扭力過大產(chǎn)生斷裂變形。

生產(chǎn)裝配擰緊機(jī)作業(yè)過程中應(yīng)用伺服擰緊機(jī)降低了員工的勞動強(qiáng)度，也避免因員工疲勞作業(yè)發(fā)生質(zhì)量事故，提高了產(chǎn)品質(zhì)量，降低了生產(chǎn)成本。

擰緊機(jī)體積小，成本低，擰緊機(jī)控制器采用最新的數(shù)字技術(shù)，擰緊機(jī)精減了過去繁多結(jié)構(gòu)，擰緊機(jī)備有多種通訊接口與控制模式，擰緊機(jī)免去繁多的接線作業(yè)，擰緊機(jī)軟件操作界面簡明易懂，擰緊機(jī)數(shù)據(jù)全部可追述監(jiān)控。